媒體報道
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時間:2019-11-17
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           編者按:如今,低迷之下的馬自達又出現普遍性的產品問題,對其而言無疑是雪上加霜。更為重要的是,這樣的問題隨時隨地都可能發生,嚴重危及駕乘人員生命安全。希望馬自達能夠盡快查清問題所在,並采取行之有效的措施消除隱患。經濟日報-中國經濟網汽車頻道也將對此持續關註。(經濟日報-

 胡先生的CX-5在行駛中熄火後發動機故障燈亮起
“到4S店檢查完就說燃油泵壞了,我的車在更換油泵之後還沒再次出問題。我們通過媒體、電台及相關質量投訴網站作了反饋後,廠家也聯系了我們,但在告知我們‘您的問題已經記錄下來了’後便沒了音訊。”胡先生表示,發生這種事後他對這個品牌處理問題的態度多少有點看法,“我們車主其實就是想要廠家的一個正式回覆,因為所有車子都或多或少存在一些問題,但只要廠家能積極地解決問題,我覺得都可以原諒,但這樣‘裝睡’是不對的。”
2017全国一卷英语。  鄭建衛 攝
 
签约仪式背景音乐 北京某長安馬自達4S店中的CX-5 張羽攝
“到4S店檢查完就說燃油泵壞了,我的車在更換油泵之後還沒再次出問題。我們通過媒體、電台及相關質量投訴網站作了反饋後,廠家也聯系了我們,但在告知我們‘您的問題已經記錄下來了’後便沒了音訊。”胡先生表示,發生這種事後他對這個品牌處理問題的態度多少有點看法,“我們車主其實就是想要廠家的一個正式回覆,因為所有車子都或多或少存在一些問題,但只要廠家能積極地解決問題,我覺得都可以原諒,但這樣‘裝睡’是不對的。”
對此,經濟日報-中國經濟網記者撥打了長安馬自達官方客服電話,得到的回應與車主們所反饋的如出一轍:“企業對這個問題很重視,已經委派了技術人員進行排查,但目前還沒能確定最終的解決方案,有最新進展後會第一時間通知您……”
確實太危險了,而且出故障的地點涵蓋了高速路、停車場等各種場景,已經有群友在出現熄火故障後被其他車追尾了。我們就是希望官方能早點給一個說法,查清問題,給我們一個徹底安全的油泵。”

瓶邪肉 周克禹 攝
如今,低迷之下的馬自達又出現普遍性的產品問題,對其而言無疑是雪上加霜。更為重要的是,這樣的問題隨時隨地都可能發生,嚴重危及駕乘人員生命安全。希望馬自達能夠盡快查清問題所在,並采取行之有效的措施消除隱患。經濟日報-中國經濟網汽車頻道也將對此持續關註。(經濟日報-  
“我的車出故障時正在武漢二環線上行駛,車速在50-60千米每小時,油箱余量還有四分之一的樣子。”一位武漢的CX-5車主胡先生向經濟日報-中國經濟網記者反饋稱,“本來我正準備超車,踩油門後車子突然頓挫了兩下,然後發動機故障燈亮起、失去動力,最後只能靠邊停車,找拖車拖走。”

壮熊会所。 周克禹 攝
 
在當前整體慘淡的車市大環境下,馬自達品牌在中國市場亦是呈現出一片低迷之勢。數據顯示,馬自達7月在華銷量為1.7萬輛,同比下跌17.2%;前7個月在華累計銷量為12.3萬輛,同比下跌25.9%。截至7月,馬自達僅完成其全年27萬輛目標的45.7%。
如今,低迷之下的馬自達又出現普遍性的產品問題,對其而言無疑是雪上加霜。更為重要的是,這樣的問題隨時隨地都可能發生,嚴重危及駕乘人員生命安全。希望馬自達能夠盡快查清問題所在,並采取行之有效的措施消除隱患。經濟日報-中國經濟網汽車頻道也將對此持續關註。(經濟日報-
“到4S店檢查完就說燃油泵壞了,我的車在更換油泵之後還沒再次出問題。我們通過媒體、電台及相關質量投訴網站作了反饋後,廠家也聯系了我們,但在告知我們‘您的問題已經記錄下來了’後便沒了音訊。”胡先生表示,發生這種事後他對這個品牌處理問題的態度多少有點看法,“我們車主其實就是想要廠家的一個正式回覆,因為所有車子都或多或少存在一些問題,但只要廠家能積極地解決問題,我覺得都可以原諒,但這樣‘裝睡’是不對的。”
胡先生的CX-5在行駛中熄火後發動機故障燈亮起

菊花被捅系统  鄭建衛  攝
 
北京某長安馬自達4S店中的CX-5 張羽攝

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